NISSAN・GT-Rの値引きとスペック

NISSAN GT-Rの評価とスペック

日産・GT-R "Premium edition"(2013.12.2〜)

走行性
経済性
使い勝手
車内居住性
装備充実度
お買い得度

>>GT-Rを40万円安く買うテク

予想値引き額

燃費 エコカー減税 価格

0円(値引き無し)

8.7km/L

対象外

1,011万円

総排気量(cc)

駆動方式

トランスミッション 全長×全幅×全高(mm)

3799

4WD

6DCT

4670×1895×1370

NISSAN GTR(ジーティーアール)の値引き

NISSAN GT-Rの値引きの相場は?

GTRの値引き額は0万円・値引きなしです。

 

車体価格でも一目瞭然ですが、日産にとって最高品質・最高モデルの車であり、世界でも名車としてブランドを確立している車です。職人が一台一台くみ上げていくので、手間もかかるため、値引きして大量に売るという考えは無いのです。

頑張れば、どれぐらい値引きを引き出せますか?

残念ながら、GT-Rは値引き0円です。
1000万円を超える車ですから、値引きをするような人をお客さんにする気は無いのでしょうが、一応いろいろ試してみました。

 

  • ライバル車種のメルセデスベンツSLS AMGの購入を考えていることを伝える。
  • 年末や決算期末にディーラーに行く。
  • ディーラーオプションの割引をお願いする。

 

ご想像のとおり、まったく相手にされませんでした。
「買いたければどうぞ」という感覚で販売されていますので、ディーラー値引きを期待すること自体がそもそも間違いかもしれません。
それほどまでにGT-Rは日産にとって自信のある一台なのだと言えるのでしょう。

 

値引き金額0円のGT-Rですが、実はこのクルマを40万円安く購入する方法があります。気になる方は参考にしてみてください。

 

乗り出し価格はいくらですか?

NISSAN GT-Rの乗り出し価格

GT-R 側面

  • 本体価格:1,011万円
  • 登録諸費用:5万円
  • 自動車税:6.7万円
  • 自動車取得税:43.3万円
  • 自動車重量税:4.9万円
  • 自賠責保険料:4万円
  •  

  • 値引き:-0万円
  • --------------------------

  • 合計:1,075万円

 

ただし、これはオプション無しの価格です。
70,000円(税別)で「SRSカーテンエアバック・運転席助手席サイドエアバック」がメーカーオプションで装備できます。価格を考えても万一に備えて追加しておきたいオプションです。

 

>>NISSAN GT-Rの乗り出し価格を下げるためには?

 

 

NISSAN GT-Rの特長

GT-Rならではの特長は?

 GT-R トランスアクスル4WD

世界初となる「新パワートレイン配置 独立型トランスアクスル4WD」です。

 

凹凸のある路面でも滑りやすい路面でも、コーナーでもブレーキング時でも常に4輪全てがグリップして安定を維持することから設計が始まり、車体ができてから最後にエンジンが作られています。

 

そのためスポーツカーとは思えないほど、様々な場所での走りを可能にした高いマルチパフォーマンスを誇ります。

 

もともとGT-Rはスポーティーセダンであるスカイラインのグレードの一つであったためパフォーマンスに制限がありました。

 

しかし、それが現行のR35型から設計も異なる全く別の車となったため高いパフォーマンスを発揮できるようになりました。

 

盗難防止対策は?

「Premium edition」グレードには車盗難防止性能評価で世界トップレベルの「サッチャム欧州カテゴリーU準拠 車両防盗システム」が標準装備されています。

 

侵入者を検知するセンサーやレッカー盗難を防ぐ傾斜センサーに加え、ホイール盗難防止用ロックナットに及ぶまでカバーしています。

安全への配慮は?

 GT-R 安全装備

走りだけを追求していないGT-Rには、夜間の視認性を高めるための「スーパーワイドビームヘッドランプ」、高速走行時でも問題なく作動する「フラットブレード型ワイパー」、液圧センサー付きの「VDC-R」など安全面の装備も充実しています。

 

さらに万が一の接触事故の際も最新技術の「ポップアップエンジンフード」により、衝突を検知した瞬間にエンジンフードが持ち上がることで衝撃を緩和するのです。

 

GT-Rの評価の理由・詳細

走行性能  

進化した新世代3.8リッターV型6気筒エンジンは最高出力が2007年時よりも51kWも増加した404kWとなると同時にサスペンションも改良されたため、よりパワフルにも関わらず路面に張り付いたように安定した走行を実現しています。

 

高速での走行はもちろんですが、山道でも雪道でも市街地にも適応した走行ができることが魅力です。

 

車内居住性  

GT-R 居住性

助手席側のシートはゆとりを持って座れるように広めに作られ、中央にトランスミッションが無いので足元も広いのです。

 

さらに膝まわりもクッションパッドでカバーされているので手荷物も傷つけません。さらにUVカットに加えて断熱効果のあるガラスを使用したことで、夏場でも快適な環境を作り出しています。

 

経済性  

スーパーカーカテゴリとしてライバルであるレクサス・LFAは生産終了、メルセデスベンツ・SLS AMGは3,000万円以上となっています。1000万円で世界に通用するスーパーカーが買えると考えれば、コストパフォーマンスは高いと言えるでしょう。

 

使い勝手  

ランフラットタイヤの採用でスペアタイヤを積み込む必要が無くなったことと、独立型トランスアクスル4WDによりゴルフバッグが2個収納できるほどのラゲッジスペースがあります。

 

またトランスミッションを自動変速に切り替えておけば、市街地の走行にもスムーズに対応できるので、充分に日常使いにも適応できます。

 

装備充実度  

標準装備だけでも高速走行使い・普段使い共に特に不足は無いでしょう。

 

「Premium edition」グレードには11個ものスピーカーによるBoseサラウンドシステムに加えてクリアな音を楽しむための「アクティブノイズコントロール」が標準装備されています。

 

また、オプションとしてオススメするのはすれば万一の事故に備えた「SRSカーテンエアバックシステム&サイドエアバッグシステム」です。

 

お買い得度  

GT-R エンジン

スーパーカーを手に入れたいと考える人にとって、世界中で高く評価されるブランド力と走行性能を兼ね備えたGT-Rは世界一お買い得と言えるかもしれません。

 

しかも職人による一基ごとに組み上げられたエンジン、手縫いのシート、手作業による磨き上げを考えれば、1000万円という価格は安すぎるという評価もあります。

 

 


ページ作成日:2014/03/20 11:13:20


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