ポルシェ・マカン(PORSCHE・Macan)【2014年発売】値引き価格と燃費と評価

マカンのスペック・評価

ポルシェ・マカン"S"(PORCHE・Macan"S") 2014.2〜

走行性
経済性
使い勝手
車内居住性
装備充実度
お買い得度

>>マカンを40万円安くするテク

予想値引き額

燃費 エコカー減税 価格

20万円

15.8km/L

不明

719万円

総排気量(cc)

駆動方式

トランスミッション 全長×全幅×全高(mm)

2997cc

4WD

7速DCT

4699×1932×1624

マカン(Macan)の値引き

マカンの値引きの相場は?

同社の代表的SUVのカイエンと比較すると、20万円程度の値引き額が妥当だと思われます。

 

もちろん、地域・業者・時期によって値引き額は異なりますし、ポルシェの新型車種であるマカンを、ディーラーが大幅値引きしてくれるとは考えにくいです。

 

>>値引き以外で新車ポルシェ・マカンを安く購入するには?

頑張れば、どれぐらい値引きを引き出せますか?

程度の差はありますが、マカンの値引き額は20万円以下がほとんどですね。

 

新車を安く購入するには様々な値引き交渉術があります。
例えば、マカンのライバル車であるBMW・X1やアウディ・Q5の見積書を持っていくこと。プライバシーガラスなどのオプション装備でサービスしてもらう。決算前や年度末にディーラーと交渉をする。

 

しかし、これらの値引き交渉術は効果がいまいちという印象です。
というのも、ポルシェ・マカンのブランド力は非常に強く、ディーラーはあまり値引きをしたがらないからです。

 

また車体価格からではなく、特に必要のないオプションなどをサービスすることで、値引き額が高くなるような場合もあります。必要のないオプションはユーザーにとってあまり嬉しくないので、値引き額が高くても意味がありませんね。

 

結局、ディーラーから20万円以上の値引きを引き出すことは難しいですが、
マカンを40万円以上安く購入する方法ならあります。

マカンの乗り出し価格はいくらですか?

ポルシェ・マカン'S'の乗り出し価格【予想】

マカン 本体

  • 本体価格:719万円
  • 登録諸費用:6.4万円
  • リサイクル料金:1.4万円
  • 自動車税:5.1万円
  • 自動車取得税:36万円
  • 自動車重量税:4.9万円
  • 自賠責保険料:4万円
  • 値引き:-20万円
  • --------------------------

  • 合計:756.8万円

 

この乗り出し価格はあくまで「予想」となります。
ポルシェ・マカンは2014年4月以降の日本導入を予定しており、日本国内での乗り出し価格の詳細については不明です。詳細が公表され次第、情報を更新いたします!

>>マカンの乗り出し価格を下げるためには?

 

マカン(Makan)の特長

管理人のマカンの率直な感想・評価(レビュー)は?

走行性能  

3リッターのV型6気筒ツインターボエンジンは100km/hまでの加速が、わずか5.5秒となっており、国産の代表的スポーツカーである日産・フェアレディZの365N・mを大幅に上回る最大トルク460N・mを1450回転から生み出します。
まさにSUVの範疇を超えたスポーツ性能を持っていると言えるでしょう。

 

車内居住性  

マカン インテリア

マカンの兄貴分であるカイエンよりも小型のため、カイエンに比べて若干窮屈になりますが、人間工学に基づいた車との一体感を感じることの出来るシートを採用しています。
前席だけでなく後席のシートも、左右の張り出したスポーツタイプとなっているので、同乗者も走りの楽しさを感じることができるでしょう。

 

経済性  

2012年6月にマイナーチェンジした同社のカイエンの定価が1049万円ですので、それよりも一回りボディサイズの小さいマカンの719万円は300万円以上安い金額です。
メルセデスベンツ・Mクラスの12.5km/hを上回る燃費性能も魅力です。

 

使い勝手  

マカン ラゲッジ

後部座席を起こした状態で500Lものラゲッジ容量を備えています。ゴルフバッグが2個余裕で入ります。
さらに後部座席は40:20:40分割可倒式となっているので、荷物に合わせてラゲッジスペースを調整できます。
後部座席を完全に倒せば1,500Lものラゲッジ容量となるので、家具などの積み込みもできるのです。

 

装備充実度  

インテリアだけでも、レザー・カーボン・ウッド・アルミニウムといった材質の違うオプション装備を備えています。
注文時の要望に合わせて自分好みの装備を整えることができるので「世界に1台」のあなた専用のマカンを手に入れることができます。

 

お買い得度  

世界トップクラスのブランド力を誇るポルシェを所有するというステイタス感に加え、カイエンよりも300万円以上安く、コンパクトで取り回しもしやすく、実用性も高く、燃費も優れているマカンは、日本人にとって、非常にお買い得な1台と言えるでしょう。

 

マカンならではの特長は?

マカン ステアリング

ポルシェ初採用となる「マルチファンクションスポーツステアリングホイール」です。
実際のステアリング操作時以外は、油圧システムのように常時駆動しません。それにより燃料効率も高められるとともに、軽快なハンドリングを実現しています。
さらにパドルシフトとオンボードコンピューターの操作をステアリングを握った状態でも操作できるようになっており、運転時の集中力を邪魔することもありません。

 

特長的な装備は?

マカンは「快適性重視」と「スポーツ性重視」の2つの運転モードを選ぶことができます。
長距離ドライブや気晴らし運転など、目的に応じて楽しむことができるのです。
また、燃費効率を高めるための「オートスタート/ストップ機能」や、高速道路などの長距離高速走行時のエンジンブレーキ減速を防ぐ「コースティング機能」が搭載されています。
歴代ポルシェの中でもトップレベルの経済性を実現しています。

 

マカンの走破性は?

マカン テスト

高級スポーツカーブランドというイメージのあるポルシェにおいて、マカンはSUVとしての走破性も兼ね備えています。
砂地やぬかるみといったオフロードのテスト走行はもとより、気候条件の厳しいドバイの砂漠地帯でのテストもクリアしています。SUVとしての走破性能も世界トップレベルと言えるでしょう。

 


ページ作成日:2014/02/12 10:49:12


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