【2013年モデルチェンジ】新型タントカスタムの値引きと評価

タントカスタムのスペック・評価

タントカスタム X SA(2013.10〜)

走行性
経済性
使い勝手
車内居住性
装備充実度
お買い得度

>>タントカスタムを40万円安く購入するテク

予想値引き額

燃費 エコカー減税 価格

8万円

28.0km/L

100%(免税)

152万円

総排気量(cc)

駆動方式

トランスミッション 全長×全幅×全高(mm)

658

FF

CVT

3395×1475×1750

>>タントの値引き情報はこちら

タントカスタムの値引き額と値引きを引き出す方法

新型タントカスタムの値引きの相場は?

タントカスタムの値引き相場は8万円程度です。

ベースモデルのタントの値引き額と同じで、販売台数が高いため値引き額もそんなに大きくなりません。

頑張れば、どれぐらい値引きを引き出せますか?

販売するダイハツディーラーで交渉を行っても8万円以上の値引きは見込めません。

 

私も一般的に言われている以下のような値引き術を試しました。

 

しかしどれもほとんど効果がありませんでした。
利益が出るよう、各車種ごとに値引き額が決まっているので、8万円以上の値引きは無いそうです。

 

よって、ディーラーの値引きは大きくは見込めません。
しかしディーラー値引き以外で人気の新車を40万円安く購入する方法ならありますので是非試してみてください。

>>タントカスタムの乗り出し価格を40万円安くするテクニック

新型タントカスタムの特長

タントとタントカスタムの違いは?
デザイン

前モデルでは、タントとタントカスタムで売り上げは半分半分なだけに、値段の高いタントカスタムは通常モデルとの差別化をはっきりと推し進めています。

 

特にデザインに差をつけており、その差別化の最も分かりやすいのがフロントマスクです。

タント

タントカスタム

他の通常モデルとカスタムモデル同様メッキパーツが増えて、よりアグレッシブなデザインになっています。
フロントエンブレム周辺はシルバーメッキとブラックメッキが使われており、存在感が大きくなっています。

 

それらに加えてデザイン自体も変更。
若い女性をターゲットにもしている通常モデルは体的にエアインテークやパーツに丸いデザインが使われていますが、タントカスタムはより鋭角的なデザインと少しマッチョなイメージのあるデザインを採用。
より迫力のある力強いモデルになっています。

旧モデルと現行モデルの違いは?

2007年〜2013年モデル タントカスタム

2013年〜モデル タントカスタム

デザイン

やはり大きな違いはデザインです。
存在感のあるメッキパーツをめいいっぱいサイドから再度まで使うことで横幅の広い存在感のあるデザインとなりました。
またひとつひとつのパーツが鋭角的になり、アグレッシブな印象を持ちます。

 

燃費性能向上、同サイズトップレベルへ

燃費を25km/Lから28km/Lへ向上。
ライバルとの比較をするとスペーシアカスタムが27.8km/L、N BOXが24.2km/LのN BOXと両者と比較して性能の良さが数字で出ています。

 

使い勝手の良い両側スライドドア

前モデルでスライドドア内にセンターピラーを配置して車内へのエントリーの勝手を良くしたミラクルオープンドア。
好評価を得ていたタントのセールスポイントでしたが、今回のモデルチェンジでスライドドアが左右両側に採用(前モデルでは助手席側のみ)され、使い勝手がさらに高まりました。

 


ページ作成日:2013/10/07 15:21:07


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